H桥中间那个大电感是主功率电感，配合那四个MOS管组成四管Buck-Boost（同步升降压）拓扑。MPPT需要适应太阳能板电压和电池电压的各种压差情况，这个大电感主要负责能量的存储和转换，需要承受极大的纹波电流，所以你可以看到它线径很粗、磁环也大。
至于出H桥到VBUS的那个小电感，明显是做输出滤波用的，和它旁边的贴片电容一起构成了一个LC低通滤波器。电池或者VBUS端通常对高频纹波比较敏感，加个二级滤波能有效削弱开关噪声，顺便应付EMC测试也会从容很多。用料还算扎实。
看走线拓扑，这应该是一个典型的四管同步Buck-Boost（升降压）架构。H桥中间那个大环形电感是主功率电感，负责在开关管动作时进行核心的储能和能量传递。H桥出来的那个小电感，本质上是和后面的电容网络组成了第二级LC滤波（或者π型滤波器）。MPPT在寻优过程中电流变化大，为了保证输出到VBUS的电压纹波足够小，单靠主电感是不够的。加一颗小感量的电感专门用来压制高频开关噪声，是提升电源输出质量的常规做法。
一大一小，分工不同。
大电感：四管升降压主功率储能。
小电感：输出端高频滤波/扼流。
这主要取决于电源质量和 EMI 合规性。中央那个大电感显然是你的主降压-升压元件。不过，H 桥中 4 个 MOSFET 的硬开关会产生相当大的 dI/dt 和高频谐波。你肯定不希望这些瞬态干扰沿 VBUS 线路传播，进而污染系统的其余部分。那个较小的电感本质上是一个 EMI/纹波扼流圈，用于在高频尖峰离开功率级之前将其抑制下来。